Светлогорский целлюлозный комбинат разрывает контракт с китайским генподрядчиком
15 августа Светлогорский целлюлозно-картонный комбинат проведет внеочередное собрание акционеров. Ключевой вопрос на повестке дня — расторжение контракта строительного подряда с Китайской корпорацией инжиниринга САМС (САМСЕ). Информация об этом размещена на сайте комбината, сообщает TUT.BY.
Напомним, что с 2010 года на базе Светлогорского ЦКК реализуется инвестиционный проект по строительству завода беленой сульфатной целлюлозы. Новое предприятие рассчитывает на выпуск до 400 тысяч тонн товарной целлюлозы в год.
Промышленный гигант был построен с нуля при помощи кредитов китайских банков, а генподрядчиком выступила корпорация CAMCE. Общая стоимость строительства составила около 770 миллионов долларов. Уже поставлено и смонтировано 99,2% предусмотренного контрактом оборудования. Общая строительная готовность составляет около 95%.
Все это время новый завод оказывается в эпицентре скандалов. То китайцы уложат забракованную кабельную продукцию, то местные жители возмутятся зловонием. А недавно на ЦКК обвалилась часть крыши одного из цехов.
Вскоре после этого случая завод посетил премьер-министр Сергей Румас. По итогам визита стало понятно, что дни китайского генподрядчика сочтены.
"Сегодня предприятие работает в режиме опытно-промышленной эксплуатации. К сожалению, нам не удается в последнее время договориться с китайским генподрядчиком (компания САМСЕ), чтобы он в соответствии со своими контрактными обязательствами вводил этот завод в эксплуатацию, и мы делаем это своими силами, — отметил Сергей Румас, которого цитирует пресс-служба правительства. — С учетом отсутствия генподрядчика и случаются такие неприятные инциденты, как случай с частичным обрушением кровли. Это неприятный, но, к сожалению, неизбежный момент, когда объект вводится не совсем в соответствии с инструкциями, которые предусматривают ввод именно генподрядчиком.
Тем не менее, по словам Сергея Румаса, предприятие устойчиво работает на 60% от производственной мощности, коллектив уже получил необходимый опыт. «Задача, которая поставлена главой государства о вводе в эксплуатацию этого завода в IV квартале, безусловно, будет выполнена», — заверил руководитель правительства.
"От ЦКК поступила просьба, чтобы в 2019 году погашение долга перед Эксимбанком Китая производило не предприятие, а Министерство финансов. «С 2020 года денежные потоки позволяют предприятию самому обслуживать кредит. Учитывая, что срок ввода завода в эксплуатацию затянулся, мы с пониманием относимся к этому и будет принято решение о предоставлении отсрочки на один год. Для нас важно, чтобы это крупное предприятие работало», — резюмировал Сергей Румас.